Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция)

1937 год. Период пика индустриального развития первой Латвийской республики, уже год ударными темпами возводилась Кегумская ГЭС, стротельство которой планировали завершить в 1939 году. Здесь я хочу немножко акцентировать внимание читателя - государственное предприятие энергообеспечения, еще даже не имело собственного названия. Только 22 декабря 1939 года, был официально создано Государственное предприятие "Кегумс" (“Ķegums”). Такое положение, сохранялось и после аннексии государств Балтии, до марта 1941, когда решением народного комиссариата, было утверждено создание государственного предприятия ЛССР "ЛатЭнерго". Позднее, с началом немецкой окупации, все электрохозяйство, было реорганизовано в предприятие "Energieversorgung Ostland G. m. b. H. Generalbezirk Lettland".

Планировалось, что к 20 КВт Рижской сети питаемой теплоэлектростанцией на Андрейсале, присоединится 10 МВт дополнительная станция, которая будет находиться в резерве на случай обесточивания общей городской энергосистемы.

В результате рассмотрения специальной правительственной комиссией поданных заявок, строительство секретной электростанции поручили Швейцарской фирме „Brown Bovery & CIE (BBC)”, предложившей наиболее выгодные условия правительству Латвии (однако по другим изученным нами источникам, непосредственная реализация Швейцарского технического проекта была поручена Французской фирме «Velon»).

В том же году, к востоку от Риги, у озера Озолкална (Ozolkalna ezers), позднее озеро было переименовано в Бабелитес (Bābelītis), по новому адресу Пакалниешу 25 - началась закрытая стройка спецобъекта.

В 1939 году, в эксплуатацию сдана первая в Европе, полностью автоматизированная электростанция, получившая лаконичный код – «К» (Kara - военная). На торжественном открытии объекта присутствовал президент республики К.Ульманис.

Комплекс электростанции состоял из укрепленного железобетонными перекрытиями машинного зала, общей длиной 32 метра, шириной 12 и высотой 5 метров. Весь технический корпус объекта был спрятан от прямого вражеского удара, и посторонних глаз, в нескольких холмах примыкающих к озеру.

Станция была полностью автоматизирована, и обширных помещений для персонала не предполагала. Единственные служебные помещения для дежурного и сторожа располагались в двух комнатах, располагающихся с лева от ворот. По воспоминаниям Алберта Дидрихсона – молодого специалиста, проходившего практику в государственной компании энергоснабжения и по служебным делам попавшего на объект в 1942 году, никакой усиленной охраны там не присутствовало и «секретность» объекта была весьма условная. По его воспоминаниям удалось дополнить это описание существенными деталями.

В главном машинном зале объекта «К», располагался 10 МВт паровой турбогенератор системы Парсонса, работающий на котле повышенной циркуляции. Революционное технологическое решение, состояло в том, что горение жидкого топлива осуществлялось непосредственно между трубок котла, что позволяло всего за несколько минут получить необходимое для работы турбины давление пара. Там же находились резервные дизельгенераторы и аккумуляторная – для автономного пуска системы и автономного питания электромоторов вспомогательных механизмов. Вышеупомянутые дизельгенераторы часто фигурируют в других описаниях объекта, как «основные», однако это явное заблуждение... (Остатки разлившегося мазута в помещениях резервуара - никак не говорят в пользу дизельгенераторов. Как известно, дизель на мазуте не работает.)

Вода в систему котла подавалась из помещений насосной и водозаборного колодца, расположенных с юго-восточной стороны главного машинного зала. Вода из озера, по специально прорытому каналу, поступала непосредственно в колодец водосбора, оснащенный автоматической заслонкой. Люки в технические помещения, где располагалась насосная, были засыпаны песком в 2003-2004 году. По имеющийся у нас информации, сделано это по инициативе местного "краеведа" Валдиса Руйи который для такого важного дела, подключил отряд «яунсаргов» (молодежное крыло национального ополчения).

Тем не менее, продолжим. Отработанная в турбине горячая вода, после концентратора турбины, сливалась обратно в озеро по трубе водосброса, которая располагалась в северо-западном углу машинного зала. Ныне там можно видеть засыпанный битым кирпичом и бетонными осколками колодец.

По некоторым воспоминаниям людей посетивших объект в 1939-1943, слив воды из турбины, осуществлялся открытым способом. Вода текла к сливному колодцу по сделанным в полу каналам. Тем не менее, хоть мы и ставим под сомнение данное утверждение, наити спрятанные под под каналы так и не удалось, что позволяет говорить об относительной правдивости этих утверждений.

Теперь, благодаря нашим исследователям, Максиму Петрову и Роману Раймеру вы можете лицезреть внутреннее убранство туннеля водозброса со стороны озера.

Труба, внутренним диаметром 90 см, от озера пролегает под землю на расстояние 47 метров, где расширяется и делает поворот 110 градусов, затем пролегает чуть более восьмидесяти метров вдоль канала водозабора , вновь делает поворот на четверть угла и упирается в заваленный мусором колодец выходящий в машинный зал.

В холмах с восточной стороны главного корпуса, размещались две большие топливные цистерны диаметром 10 и высотой 6 метров, 3000 м3 каждая. И одна маленькая, цистерна ГСМ, диаметром 5 метров, для обслуживания агрегатов – с западной стороны машинного зала.

Большие топливные резервуары соединялись с машинным залом – техническим туннелем, шириной 0,9 метра и высотой 1.8 метра, и общей протяженностью 90 метров. По середине отрезка главного туннеля между первым резервуаром и машинным залом, имеется разделительный тамбур с которым соединяется 42 метровый отрезок, идущий к резервуару №2.

Управление станцией осуществлялось с пульта подстанции расположенной в Янюциемсе (не путать с Яунциемсом!). В случае понижения напряжения в общей городской сети, станция запускалась автоматический и подключалась к общей энергосети в течений 15 минут. Известно, что электростанция эксплуатировалась в 1942 году, во время немецкой оккупации. 13 Октября 1944 года, как и многие важные объекты стратегической инфраструктуры, электростанция была взорвана отступающей немецкой армией. Разрушения, нанесенные объекту были настолько значительными, что речи о восстановлений объекта в послевоенное время и быть не могло, однако технические туннели и сооружения резервуаров почти не пострадали и доступны для осмотра в наши дни.

В Ноябре 1944 года, для поддержки энергообеспечения столицы Латвии взамен уничтоженных немцами электростанции, по решению Государственного Комитета Обороны в Ригу были направлены два энергопоезда, которые разместили у оз. Бабелитис (Озолкална). В первые месяцы они поставляли электроэнергию для трамвайной сети, больниц, поликлиник и др. учреждений, до тех пор, пока в 1946 сдали в эксплуатацию Рижскую ТЭЦ.

Позднее, по имеющимся у нас источникам, территория электростанции была передана в распоряжение Рижского Высшего Военного Авиационно-Инженерного училища им. Я.Алксниса, которое приспособило уцелевшие резервуары для хранения мазута. В наследство от них и остался весь «новодел» в виде временных помещений и торчащих из земли трубопроводов.

Если у Вас есть по данному материалу дополнения, исправления или уточнения - приглашаем Вас посетить форум посвященный обсуждаемой теме. Так же, используйте возможность комментировать статью...

Отдельное спасибо исследователям участвовавшим в подготовке материала:

Максиму Петрову, Дмитрию Федюковичу, Роману Раймеру

Байки "объекта К" (Только самые интересные из них)

В настоящее время материал готовится. Если у вас что дополнить или знаете каку то легенду - дополните нашу коллекцию.

snoop

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 29 2010 19:59:08 Не помню как точно было, примерно так и размеры вроде похожи, накинь на карту уведеш сразу как есть _KUNENA_BBCODE_HIDEIMG

#1690

necton

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 25 2010 22:26:01 Torn пишет: А что, из дополнительного резервуара тоже имеется ход, подобный тем, которые ведут к основным? Я в него спускался. Но что-то признаков наличия хода не заметил. Или там так сильно всё засыпано? Насосная и тоннели эти? - Из вспомогательного, это технический туннель, высотой в метр всего, в нем проложены трубы, лазить там бесполезно да и он ныне засыпан. Помещение насосной, засыпалось специально местным придурком-краеведом через технический люк, его откопать можно, он всего лишь немного присыпан сверху землей, но вот полазить по насосной - не получится, засыпана сверху.. разве что попробовать пролезть через люк водозабора. snoop пишет: Влад труба сброса делает 2 поворота если быть совсем точным) Я кстати брал с эскиза, который мы накидали после того, как ты умудрился пролезть в узкую горловину трубы со стороны озера.На рабочих эскизах, все выглядит вот таким образом - поправь... Возможно камера находится там где я пометил стрелкой. _KUNENA_BBCODE_HIDEIMG

#1685

snoop

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 25 2010 21:34:38 Влад труба сброса делает 2 поворота если быть совсем точным)

#1683

Torn

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 25 2010 13:59:19 А что, из дополнительного резервуара тоже имеется ход, подобный тем, которые ведут к основным? Я в него спускался. Но что-то признаков наличия хода не заметил. Или там так сильно всё засыпано? Насосная и тоннели эти?

#1681

Fidel

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 25 2010 12:33:15 Были там с детьми на позапрошлых выходных. Получили удовольствие от посещения этого места, особенно, понравились коридоры к резервуарам размеры арматуры в бетонных основаниях. К сожалению мусора хватает....."в семье не без урода".Произвели видеосъемку, но к сожалению в самих резервуарах не видно ни зги, так как фонарики были не очень мощными.

#1679

Просто Гость

Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 24 2010 22:41:08 добавь выход из туннеля - ближе к 2 резервуару ....

#1673

necton

Re: Объект *К* (1939 г., секретная подземная электростанция) Oct 24 2010 19:50:52 Тема этого уже легендарного объекта, периодический всплывает и я получаю на е-майл просьбы, выслать секретный план подземной электростанции. Иной раз, кажется кроме электричества, там делали как минимум золото... Итак, собрался я тут силами, посмотрел сканы планов, снятых в разные года и накидал схему этого сооружения, которое и на самом деле не такое простое как кажется. Понятное дело, исправления и замечания по выложенной схеме - принимаются! _KUNENA_BBCODE_HIDEIMG

#1672

Введите код   Имя:  E-mail:  Комментарий: